3月20日，新疆G30星哈改擴建6標段順利完成全線首段溫拌瀝青混凝土路面試驗路攤鋪，標志著項目在綠色建造領域邁出了堅實一步。
該試驗段位于新星西互通保通4號、5號便道，總長890米，鋪筑寬度10.54米，厚度5厘米。為確保試驗段順利攤鋪并達到預期效果，項目部精心謀劃，從人員分工、設備配置、瀝青拌合、施工溫度、攤鋪速度、碾壓工藝等多方面進行周密部署。采用溫拌劑改性AC-16密級瀝青混凝土，較傳統(tǒng)熱拌瀝青工藝出料溫度下降30~40℃，實現重油燃料消耗減少23%，瀝青用量節(jié)約9.5%，顯著降低能源消耗與加工成本，減少了有害煙霧排放量，有效改善作業(yè)環(huán)境。
這一新材料、新工藝具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞性、抗滑性及較強的粘附性，建成后將顯著提升道路耐久性和行車舒適性，降低公路路面病害問題的發(fā)生概率，延長道路使用壽命。
此次試驗路段的成功鋪設，既驗證了溫拌瀝青的工作性能，為后續(xù)主線瀝青路面施工提供寶貴的技術依據，也是新疆G30星哈改擴建6標對“四新技術”的深入實踐與應用，成功實現了施工過程降本降耗、生態(tài)環(huán)保和提質增效目標，以實際行動踐行了綠色低碳發(fā)展理念。（交建集團 宋曉先、盧舒琪 文/黃海林 圖）
圖一：試驗路瀝青攤鋪現場
圖二：溫拌瀝青技術
